iPanc

私の愛車三菱iがパンクした．

子供を塾の迎えに待つ間に，周りに迷惑にならないように少し路肩に乗り上げた．当日は雪が積もっていてよく見えなかったということも禍．

子供を乗せてからしばらく調子よく飛ばしていたが，急に振動が強くなった．駆動系のトラブル？と思ったが，ギアチェンジ，エンジンの再起動などを試して状況は改善しない．少し走り駐車スペースがあったので停車して見たところ左側の後輪がパンクしていた．

大きなトラブルではなく，家まで近かったので徐行運転で帰宅．翌日，イエローハットに持って行ったところタイヤばバーストしたので修理不能ということ．さらに，タイヤが特殊なので金沢のイエローハットでは扱っていない．それで，止む無く，三菱のディーラーに持っていて修理してもらう．

良くある軽自動車のタイヤは４本で１万円なのだが，iのタイヤは１本１万５千円かかった．工賃込で約２万円．さすがに痛い．これで飲み会に１回いけなくなった．

なお，三菱iはスペアタイヤを積んでいない．その代わりにパンク修理剤がある．パンク修理剤を使用したあとはパンク修理は大変なようだ．私も２０年間運転して，パンクしたのはフランス縦断旅行したときと今回だけなので確率的には低いが困ったもんだ．なお，フランスでパンクしたときは，上さんもいっしょだったが英語が通じず大変困り，絵を描いてやったわかってもらえた．あの時が懐かしい．私も年をとったものだ．

でむ